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阿里無人區 1400公里大逃亡(一)

信息類別:西藏遊記-西藏旅行遊記攻略   發佈時間:2005-08-18
 

    今年五一黃金週期間,4位深圳遊客在成功完成西藏阿里神山聖湖、古格王朝遺址、班公措鳥島的探險之旅後,從北線踏上歸程。5月3日,他們的越野車在鹽湖海拔4878米的米拉山口意外翻車,車毀人傷。導遊送一骨折團友返回獅泉河治療,藏族司機留下拖救損毀的汽車,剩下三位輕傷團友則在藏北無人區經歷了一場歷時4天4夜,行程1400公里的勝利大逃亡。

    1、探險成功樂極生悲

自深圳旅行社今年開闢西藏阿里古格旅遊線路以來,雖然已有幾批人出發,但大多數團友還沒有真正到達古格。4月24日,包括筆者在內的4名深圳遊客從拉薩出發,踏上了這條尋夢旅程。由於人少,拉薩旅行社僅派出一台62型豐田越野車,一名藏族司機和一名導遊,單車上路,取消了負責後勤保障的東風卡車。

27日,運氣不錯的我們與一輛德國遊客的越野車結伴,在經過5次陷車又成功自救後,終於翻過南線最大的天然屏障———海拔5700米冰雪覆蓋的馬優拉大阪,抵達神山聖湖。

今年是藏歷水馬年,是神山岡仁波齊的本命年,按當地的說法,今年轉山一圈相當於平時的13圈,因此來此轉山的各國人士特別多,為此,阿里地區將今年定為旅遊年。29日,我們說服司機,再次翻越被其稱為「鬼門關」的三座大山,到達古格王朝遺址,登上了古格故城的峰巔。據接待我們的「古格王」強巴告訴筆者,我們是他接管這裡半年來接待的第四批遊客,此前只有9人來此參觀,其中3名德國人,6名內地人。當晚,我們在札達縣城花100元燉了隻雞慶祝到達目的地。

5月2日,我們又登上了比青海湖鳥島更加迷人的班公措鳥島,游完了阿里西部四縣。並於當晚從北線踏上1700公里的歸程。按照計劃,我們應於5日到達拉薩,旅行社已給我們訂好7日返深的機票。

5月3日,羌塘高原晴空萬里,多日來因雪山冰河所帶來的緊張的心情被眼前一馬平川的坦途所化解,全車人都沉浸在探險成功的喜悅中,盤算著回程中是去珠穆朗瑪峰大本營看珠峰還是去看司機極力推薦的天葬。

下午2點,越野車攀上鹽湖海拔4878米的米拉山口,下山途中,為躲避路邊石塊,越野車不慎衝進路邊溝裡,隨著巨大的慣性發生翻滾,連續橫滾360度才停下來。當我們在車內做完一套托馬斯全旋,踹開車門逃出車外才發現,我們對其托之以性命並賴以完成後半段旅程的這匹老馬已嚴重變形,無法使用。

傷情檢查發現,一團友頭部出血,神智模糊,手指骨折,流血不止,另幾人的頭、胸、腰、手、腳等部位有不同程度的挫傷。荒原野嶺,車毀人傷,突如其來的事故打亂了我們計劃完美的行程。

2、 六人分手各奔前程

    經過一陣忙亂,情況總算穩定下來。這時來了一輛東風車,我們決定,先搭車到十多公里外的鹽湖鄉,再想辦法救助傷員,援救車輛。

鹽湖鄉有個醫生,卻治不了這種傷,讓我們盡快送醫院,考慮這裡離獅泉河僅300公里,於是決定就地租車,由導遊護送傷者返回阿里治療。司機則想法拖回車輛,剩下我們三個輕傷遊客,只好自己想辦法趕回拉薩。4點鐘,導遊租到鄉里惟一一台豐田車帶傷員走了。司機也找到車去拖癱在山上的老馬。大家各奔前程,我們開始考慮自己的出路,於是決定今晚先想辦法趕到180公里外的改則縣城再說。

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