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天下第一雄關:嘉峪關

發佈時間:2005-08-23 信息類別:國內旅遊-中國旅遊資訊

    從蘭州出發乘火車一晚上就可到萬里長城西部第一關嘉峪關。從甘肅的中部一下子來到甘肅的西部,從城市的繁華喧囂一下子進入滿目荒涼的戈壁,黃土飛揚,漫天塵沙,一望無際,鮮明深刻的對比,讓人立刻覺得彷彿來到另一個世界。

  嘉峪關市,就是以明代萬里長城西端起點的防守要衝嘉峪關命名的城市。南邊祁連雪峰綿延千里,北面山巒層疊,自古就是各朝派兵駐守的重地。嘉峪關是萬里長城的最西端,是長城防線上重要的軍事要塞、河西第一隘口,也是古代「絲綢之路」上的必經關隘,素有「天下第一雄關」之稱。「天下第一雄關」嘉峪關關城,建於明洪武五年(公元1372年),距今已有600多年。經過重新修葺,樓閣高聳,巍峨壯觀,與遠隔萬里的「天下第一關」山海關遙相呼應,名動天下。

嘉峪關關城

  嘉峪關最經典的幾個景點是嘉峪關關城、懸壁長城、長城第一墩、7號冰川等地。

  我們到達嘉峪關火車站的時間大約是中午11點半,關城、懸壁長城和長城第一墩這幾個地方用三個小時左右就可以逛完,我們計劃當天趕到敦煌去住,以便第二天一早去逛。

  嘉峪關關城

  在嘉峪關市區西南約6公里,嘉峪關最狹窄的山谷中部,城關兩側的城牆橫穿沙漠戈壁,北邊是懸壁長城,南邊是有「天下第一墩」之稱的長城第一墩石基,因為地勢險要,建築雄偉而享有「天下第一雄關」的盛名。

  嘉峪關關城由內城、外城、城壕三道防線組成重疊並守之勢,形成五里一燧,十里一墩,三十里一堡,一百里一城的軍事防禦體系。關城看起來剛剛重新修繕過,以內城為主,周長640米,面積2.5萬平方米,城高10.7米,用黃土夯築而成,西側以磚包牆,雄偉堅固。內城有東西兩門,東邊是「光華門」,意思是紫氣東昇,光華普照;西邊是「柔遠門」,意思是以柔致遠,安定西陲。

  在兩門外各有一座甕城圍護,嘉峪關內城牆上還建有箭樓、敵樓、角樓、閣樓、閘門樓共十四座。嘉峪關關城是長城眾多關城中保存最為完整的一座。

嘉峪關遠景

  從遠處遙望嘉峪關,在正午的陽光下,它傲然屹立,不折不屈,堅強挺拔。600年彈指一揮間,在感歎「天下第一雄關」險峻雄姿的同時,更從這古老土地的滄桑巨變當中,領略到西北剽悍蒼涼、威武雄壯的神韻。

  嘉峪關的修建,耗費大量人力物力,在古代簡陋的建築條件下,建造如此雄偉的關城相當不簡單,由此演繹出很多關於嘉峪關關城的傳說。最著名的要數定城磚的傳說。

  定城磚是一塊放置在嘉峪關西甕城門樓後簷台上的磚。相傳當年的修關工匠姓易,精通九九算法,所有建築只要經他計算,用工用料都十分準確和節省。監督修關的監事管不信,要他計算嘉峪關用磚數量,易工匠經過詳細計算後說:「需要九萬九千九百九十九塊磚。」監事管依言發磚,並說:「如果多出一塊或少一塊,都要砍掉你的頭,罰眾工匠勞役三年。」竣工後,只剩下一塊磚,放置在西甕城門樓後簷台上。監事管發覺後大喜,正想借此剋扣易工匠等人的工錢,哪知易開占不慌不忙地說:「那塊磚是神仙所放,是定城磚,如果搬動,城樓便會塌掉。」監事管一聽,不敢再追究。從此,這塊磚就一直放在原地,誰也不敢搬動。現在,此磚仍保留在嘉峪關城樓之上。

  交通:從嘉峪關市到嘉峪關關城可租車前去,車費約需10元上下。

  門票:60元

  開放時間:08:30-20:00(夏秋季);08:30-18:00(冬春季)

  提示:遊關城時,最好穿旅遊鞋,當地溫差大,氣候乾燥,皮膚極易皴裂;準備適當的防曬用品和防曬用具,如防曬霜、雨傘、太陽帽等。

  長城第一墩

  在嘉峪關關城南約7公里處,這裡是明代長城西端台墩的起點,所以稱為「長城第一墩」,明代甘肅鎮肅州兵備道李涵修築的,原台長寬高均為14米,呈正方形稜錐體。西域氣候乾旱惡劣,第一墩歷經風雨沖刷,部分岸壁已經塌毀,使現存第一墩的碑依壁而立,奇險無比,站在酷曬蒼涼的懸崖邊,沉思冷穆的歷史,沉浸在戈壁浩瀚的大漠風光中,一時之間恍如隔世。

  景點門票:10元/人

  開放時間:全天開放

  懸壁長城

  懸壁長城位於嘉峪關北7.5公里的嘉峪關鄉黃草營村,石關峽口北側的黑山東坡。

  懸壁長城是肅州西長城的北端,明朝約1540年間修築,原長1500米,現在只有一截遺址尚存,底寬四米,高五米或六米不等。牆頭增築垛牆和宇牆,首尾各添一個墩台,首墩和山坡下有台階式漫道,拾階而上,平坦處如履平地,險峻處如攀絕壁。有大約兩百米長城攀緣於高150米、傾斜45度的山脊上,好像長城倒掛,鐵壁懸空,所以被稱為「懸壁長城」,有「萬里長城萬里關,疊嶂黑山暗壁懸」的絕句盛讚此景。

  交通:租車前往大約10元

  景點門票:8元/人

  開放時間:全天開放